聊聊直流充電樁的工作原理
更新時(shí)間：：2024-04-26 10:26:55
直流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“快充”, 它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V +15%頻率50Hz輸出為可調(diào)直流電。
直流充電樁的根本作業(yè)原理電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件中指出，直流充電樁根本構(gòu)成包含：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。
直流充電樁自身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 "直流充電模塊"和"充電樁控制器"這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)規(guī)劃也是整樁可靠性規(guī)劃的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 "充電樁控制器"屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，"直流充電模塊"則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的高成就。
充電的根本過程是： 在電池兩端加載直流電壓，以穩(wěn)定大電流對(duì)電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到必定程度，電池電壓到達(dá)標(biāo)稱值，SoC到達(dá)95%（針對(duì)不同電池，不一樣）以上，繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電。
"電壓上去了，但電量沒有充滿，就是沒有充分，假如有時(shí)間，可以改用小電流充分"，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過程，充電樁在功能上就需求有"直流充電模塊"提供直流電源；需求有"充電樁控制器"控制充電模塊的"開機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流";需求有"觸摸屏"作為人機(jī)界面下發(fā)指令。
直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電, 可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
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