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河北加快推動農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興實(shí)施意見
更新時間::2023-06-17 08:56:45

近日,河北省發(fā)展和改革委員會《加快推動農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興實(shí)施意見》。

《實(shí)施意見》提出統(tǒng)籌規(guī)劃布局農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。支持各市、縣(區(qū)、市)人民政府結(jié)合實(shí)際統(tǒng)一規(guī)劃布局縣鄉(xiāng)村公共充電網(wǎng)絡(luò),并做好與國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等有效銜接,加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。堅(jiān)持“政府引導(dǎo),企業(yè)參與,統(tǒng)籌布局,市場推動”原則,合理推進(jìn)集中式公共充電場站建設(shè),優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐(站)、高速公路、國省道公路沿線服務(wù)區(qū)(站)及出入口附近等場所配置公共充電設(shè)施,并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村物流基地、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸,建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”“示范村”;結(jié)合鄉(xiāng)村自駕游發(fā)展加快公路沿線、具備條件的加油站等場所規(guī)劃布局充電樁建設(shè)。到2025年,全省建成1000個重點(diǎn)充電示范村,基本實(shí)現(xiàn)“各市有示范縣、各縣有示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各鄉(xiāng)有示范村(社區(qū))”的目標(biāo)。到2030年,基本建成覆蓋全省農(nóng)村地區(qū)的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),日益滿足新能源汽車需求。


《實(shí)施意見》提出加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)既有居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè),因地制宜開展充電設(shè)施建設(shè)條件改造,具備安裝條件的居住區(qū)可配建一定比例的公共充電車位。壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理責(zé)任,加大對所轄村(社區(qū))的指導(dǎo)和監(jiān)督,建立“一站式”協(xié)調(diào)推動和投訴解決機(jī)制。農(nóng)村居住區(qū)管理單位要積極配合用戶出具充電設(shè)施安裝許可證明,協(xié)助做好現(xiàn)場勘查、施工、電源接取等工作,鼓勵用眾籌等多種創(chuàng)新模式建設(shè)農(nóng)村居住區(qū)公共充電樁,可探索與充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)合作的機(jī)制。引導(dǎo)農(nóng)村推廣“臨近車位共享”“居住區(qū)分時共享”“多車一樁”等共享模式。

《實(shí)施意見》提出加大充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理支持力度。鼓勵有條件地方出臺農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、用地減免等專項(xiàng)支持政策。利用所屬各級政府新基建專項(xiàng)債券與中國清潔發(fā)展機(jī)制基金等工具,支持符合條件的高速公路及普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)、公共汽電車場站、汽車客運(yùn)站和旅游景區(qū)等充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展,加大用地保障、廊道通行等支持力度,應(yīng)將充換電設(shè)施用電需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃,加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,增強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)的支撐保障能力,為新能源汽車規(guī);茝V應(yīng)用提供可靠的電力支撐。到2025年,省域內(nèi)國省干線服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)100%配置充電基礎(chǔ)設(shè)施目標(biāo)。到2030年,對實(shí)行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi),放寬電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)配電網(wǎng)建設(shè)投資效率約束,全額納入輸配電價回收。
《實(shí)施意見》提出強(qiáng)化智能有序充電等新模式推廣應(yīng)用。提升新建充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平,將智能有序充電納入充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車產(chǎn)品功能范圍,鼓勵新售新能源汽車隨車配建充電樁和農(nóng)村居住區(qū)新建充電樁具備有序充電功能,并將該功能納入居住區(qū)新建充電樁必備條件,接受電網(wǎng)調(diào)控政策,加快形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵開展電動汽車與電網(wǎng)雙向互動(V2G)、光儲充放協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)研究,探索在充電樁利用率較低的農(nóng)村地區(qū),建設(shè)提供光伏發(fā)電、儲能、充電一體化的充電基礎(chǔ)設(shè)施。研究完善充電樁峰谷分時電價及調(diào)峰輔助服務(wù)政策,支持各充電運(yùn)營企業(yè)通過需求響應(yīng)等方式,開展智能有序充電。

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